Año 15 Edición Nº 4950 Paraná - Entre Ríos - Argentina - Viernes, 3 de Septiembre de 2010 - Lector Nº 49018797
 
  
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Portada:  PARANÁ . Se trata de una “experiencia piloto” que se aplicaría también en calle Corrientes
Prohíben a taxis y remises tomar pasajeros en calle Buenos Aires
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POLÉMICA. Tras pintarse las líneas amarillas sobre el pavimento, la Comuna anunció la restricción para taxis y remises.

Desde ayer taxis y remises no pueden tomar pasajeros, ni detenerse para que éstos desciendan en calle Buenos Aires desde Rivadavia a Urquiza, y Pellegrini, desde Urquiza y Bavio. Hay malestar en las empresas.

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Desde ayer, taxis y remises no pueden tomar pasajeros ni parar para que éstos desciendan sobre calle Buenos Aires, entre Rivadavia y Urquiza, y su continuación Pellegrini, entre Urquiza y Bavio.
La medida es una “experiencia piloto” tendiente a instalar un carril exclusivo para colectivos, que inclusive ya ha sido demarcado de color amarillo sobre esa calle. Los inspectores de Tránsito vienen anunciando la nueva disposición hace unos días verbalmente a los choferes, pero ayer se empezó a prohibir a los coches que se detengan allí, ya sea para tomar, como para bajar pasajeros. Esto ha causado gran malestar en las empresas de remises y en los taxis, que no pueden acudir a prestar servicio ante los llamados de los clientes.

DETALLES. “Se trata de liberar la traza para que los colectivos puedan sostener el nivel de frecuencias”, explicó Marcelo Baridón, subsecretario de Transporte y Tránsito municipal. Por eso, “se ha creado un carril prioritario a los fines de que el colectivo pueda transitar con agilidad. Hay que recordar que los 170 colectivos de Paraná pasan por calle Buenos Aires”, con lo cual el tránsito se congestiona.
“Se aplica la primera ley de la termodinamia: dos cuerpos no pueden estar al mismo tiempo en el mismo lugar”, ilustró. Por eso, no se permitirá a taxis y remises parar a levantar pasajeros ni para que estos desciendan en las cuadras donde está demarcado el carril para colectivos. “El tránsito hay que ordenarlo de algún modo”, reflexionó el funcionario.
La infracción a esta disposición se castiga con multa y si el chofer deja por algún motivo el coche estacionado sobre esta calle, se lo llevará la grúa. “La Dirección de Transporte tiene una grúa contratada. Se harán fuertes controles del flujo de tránsito en calle Buenos Aires con la grúa”, redondeó.
“Conforme a los resultados que dé la medida en calle Buenos Aires, se evaluará su aplicación en calle Corrientes”, dijo finalmente.

MALESTAR. La prohibición generó malestar ayer en las agencias. Algunas cumplieron igual con sus pedidos sobre calle Buenos Aires, mientras que otras decidieron “preservar” sus choferes, y pedir a los clientes que necesitaban coche en Buenos Aires o Pellegrini, que los esperaran sobre Urquiza o en Laprida.
“A partir de hoy (por ayer) están labrando actas pero acá no llegó ninguna notificación. A nosotros se nos complica porque tenemos clientes en el instituto médico de calle Buenos Aires donde las personas hacen rehabilitación. También tenemos clientes en los edificios, y además la mayor parte del trabajo está en el centro. De todos modos, los pedidos telefónicos los tomamos igual”, comentaron desde una empresa de remises. “La gente se enoja, porque en algunos casos tienen que caminar un par de cuadras para esperarnos, hasta Laprida o hasta Urquiza”, se explicó desde otra remisera, que había decidido no tomar pasajeros en Buenos Aires o en Pellegrini, para evitar multas.


Colectivos sin cambio de recorrido

LA MUNICIPALIDAD HABÍA INFORMADO que en marzo del año pasado iban a comenzar a operar los cambios anunciados oportunamente en relación con los recorridos de algunas líneas de colectivo en el microcentro. Algunas líneas, en lugar de tomar Perú, tomarían Urquiza, y habría ómnibus que pasarían por la Plaza de Mayo con parada en la Catedral. “Algunas líneas que salen por Perú, no las 15 líneas, sino algunas, las menos, van a salir por Urquiza”, se informó. El objetivo es que “Perú no esté tan congestionada y refuncionalizar, desalentando el tránsito intenso en la zona”. Con los cambios, se buscaría que fuera más fluida la salida de líneas de colectivos desde el microcentro, con lo cual “mejorarían las frecuencias”.
Pero los cambios aún no se empezaron a aplicar, pese a que ya transcurrió casi un año del primer anuncio.


Taxistas acudirán al defensor del Pueblo

Los taxistas, afectados también por la disposición, acudirán a la Defensoría del Pueblo para hacer una presentación, además de elevar una nota de queja al Ejecutivo. Dicen que la medida de la Subsecretaría de Transporte y Tránsito es contraria a la ordenanza de taxis.
“La Municipalidad da soluciones contrarias a la ordenanza”, sostuvo en diálogo con EL DIARIO el dirigente de taximetristas Oscar Jacob. “Hay gente que vive en esas cuadras y se quiere bajar ahí, en su casa, a esa persona no la puedo dejar a dos cuadras, y a una persona mayor no la puedo dejar a tres cuadras”, dijo. Asimismo, “el taxi puede parar siempre que no obstruya al colectivo –señaló–. Los taxis pueden parar y levantar pasajeros en cualquier parte”.
“Nosotros ya hemos enviado notas e hicimos presentaciones ante el Defensor del Pueblo por diferentes temas, como los autos truchos. Ante esto haremos lo mismo y si es necesario iremos a la Justicia”, informó Jacob. “Desde hace dos años vamos de sorpresa en sorpresa con (Marcelo) Baridón a la cabeza”, dijo en referencia al subsecretario de Transporte y Tránsito. “Elevamos notas y nos contestan mandando inspecciones y sacándonos paradas”, finalizó diciendo.


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